// FIXME
src="https://www.facebook.com/tr?id=463136325134908&ev=PageView
&noscript=1"/>
Автоматическая замена масла в АКП | Nifestcom

Аппаратная 100% замена масла в автоматической коробке передач

Автоматические коробки передач являются сложными механизмами, которые требуют к себе соответствующего внимания, бережного обращения и своевременного ухода. Без этого даже самые надёжные АКПП со временем выйдут из строя, спровоцируют ряд проблем и поломок, устранять которые тяжело и дорого.

Одной из основных составляющих для длительной и бесперебойной работы автоматических трансмиссий считается замена масла. Эту процедуру многие выполняют самостоятельно в гаражных условиях. Но так возможно осуществить только частичную смену жидкости.

Всё большую популярность приобретают аппараты для замены масла в АКПП. Это специальное оборудование, с помощью которого удаётся в максимально полном объёме вывести из масляного картера старую смазочную жидкость и заместить её свежей и новой.

Автоматическая замена масла в АКП

Преимущества аппаратного метода

ПРЕИМУЩЕСТВА АППАРАТНОГО МЕТОДА

Важно понимать, что технологии постоянно развиваются, в связи с чем первые образцы оборудования для подобных задач не могут демонстрировать такую же эффективность, как современные автосервисные комплексы. Предлагаем Вам используемое оборудование для смены трансмиссионных жидкостей в АКПП на автомобилях различных моделях в автосервисе SRL’’Nifestcom” .

Установка для замены масла в АКПП Spin ATF 3500

SPIN ATF 3500 — установка для промывки и замены масла в АКПП с компьютерным управлением и цифровым контролем за процессом промывки и замены масла.

Преимущества использования предлагаемой технологии:

  • заменяется 100% трансмиссионного масла против 30-70% при
  • традиционном способе
  • новое масло не загрязняется отработанным, что позволяет реализовать его смазывающие и защитные свойства по назначению, а не для «реанимации» старого масла
  • повышается надёжность работы и ресурс всех узлов АКП
  • экономия времени — продолжительность всей процедуры не
  • превышает 90-120 минут
Автоматическая замена масла в АКП

Техническое описание

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

Автоматическая замена масла в АКП

Техническое описание :

  • напряжение питания — 220 В
  • требуемое давление — 6-8 бар
  • графический дисплей с цифровым контролем управления
  • программное обеспечение с доступными командами управления
  • ручная или автоматическая промывка АКПП с аддитивом и замена отработанного масла на новое
  • сигнал об окончании загрузки или слива масла, сигнал о наполнении контейнера отработанного масла
  • двое электронных весов с выходом на цифровой дисплей • измерение давления и температуры масла в АКПП
  • два насоса 220В для избежания смешивания отработанного и нового масла
  • возможность замены масла в герметизированных АКПП с помощью системы реечного уровномера
  • контроль и измерение потока слива отработанного масла и заливки нового масла
  • внутренний контейнер для слива отработанного масла — 40 кг
  • контейнер для нового масла — 20 кг
  • возможность выбора удельного веса масла для более точной загрузки масла
  • банк данных АКПП

 

Автоматическая замена масла в АКП

Недостатки метода

НЕДОСТАТКИ МЕТОДА

Но аппаратная замена не настолько идеальна, чтобы применять исключительно её при необходимости сменить старую трансмиссионную смазку в автоматической коробке передач. Выделяют несколько основных недостатков.

Стоимость. Сама услуга стоит сравнительно немного. Но основные затраты касаются самого масла. Зачастую для полной замены жидкости в АКПП с помощью аппаратов уходит от 10 до 15 литров. Если у вас дорогой автомобиль или вы хотите залить высококачественное масло, несложно посчитать, в какую сумму обойдётся такая процедура

Диагностика. Применяя аппарат для замены, нельзя объективно оценить состояние коробки, фильтра и прочих систем. Если есть сомнения относительно работоспособности тех или иных узлов АКПП, придётся перед использованием оборудования выполнить диагностические мероприятия.

Дополнительные манипуляции. Применяя аппаратный метод замены, вам удастся только заменить старую смазку новой трансмиссионной жидкостью. Потому для замены фильтра и очистки поддона от загрязнений потребуется проводить работу своими руками или заказывать параллельно ещё одну услугу на автосервисе. Это требует дополнительных финансовых затрат.

Автоматическая замена масла в АКП

Если аппарат высокого профессионального уровня и имеет современное автоматизированное оснащение, тогда участие мастера здесь становится минимальным. Всё регулирует и контролирует компьютер. Специалисту остаётся только подключить, а затем отключить трубки от системы.

При проведении замены на профессиональной станции технического обслуживания в SRL’’ Nifestcom’’, где выполняют работу по всем правилам, процедура будет включать следующие этапы:

1

Подключение аппарата к автомобилю;

2

Промывка системы АКПП специальными жидкостями в замкнутом кольце;

3

Слив старого масла;

4

Откачка отработанной жидкости из картера коробки передач;

5

Демонтаж масляного поддона; ( за дополнительную плату)

6

Замена фильтра, промывка поддона и смена прокладки; ( за дополнительную плату)

7

Установка поддона на место со сменой прокладки и нанесением слоя герметика;

8

Заполнение коробки передач новой трансмиссионной жидкостью;

9

Отключение аппарата;

10

Корректировка уровня масла;

Автоматическая замена масла в АКП

11

Проверка герметичности.

Связаться с авторизованным специалистом